Yamagata Dantsu / GOODS(山形緞通)
【山形緞通 / Yamagata Dantsu / GOODS】のファッション通販商品は83点あります。
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¥429,000
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.1
No.1
No.6
No.6
カラー「No.3」参考イメージ
カラー「No.3」参考イメージ
カラー「No.5」参考イメージ
カラー「No.5」参考イメージ
No.1
No.1
No.2
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No.3
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No.6
No.6
¥343,200
No.6
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
カラー「No.1」参考イメージ
カラー「No.1」参考イメージ
カラー「No.3」参考イメージ
カラー「No.3」参考イメージ
カラー「No.5」参考イメージ
カラー「No.5」参考イメージ
カラー「No.6」参考イメージ
カラー「No.6」参考イメージ
No.1
No.1
No.2
No.2
No.3
No.3
No.4
No.4
No.5
No.5
No.6
No.6
¥240,240
No.2
No.1
No.3
No.4
No.5
No.6
No.3
No.3
No.5
No.5
カラー「No.1」参考イメージ
カラー「No.1」参考イメージ
カラー「No.6」参考イメージ
カラー「No.6」参考イメージ
No.1
No.1
No.2
No.2
No.3
No.3
No.4
No.4
No.5
No.5
No.6
No.5
¥880,000
参考イメージ
参考イメージ
本商品はフックガンという工具で織られています。的確に柄を表現するためには打ち込む力やバランスを均一に
手描きの揺らぎを表現するために、カットパイルにループパイルを混ぜています。
1点1点手作業で仕上げているため、表情には個体差があります。
¥605,000
参考イメージ
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本商品はフックガンという工具で織られています。的確に柄を表現するためには打ち込む力やバランスを均一に
手描きの揺らぎを表現するために、カットパイルにループパイルを混ぜています。
1点1点手作業で仕上げているため、表情には個体差があります。
¥165,000
本商品はフックガンという工具で織られています。的確に柄を表現するためには打ち込む力やバランスを均一に
手描きの揺らぎを表現するために、カットパイルにループパイルを混ぜています。
1点1点手作業で仕上げているため、表情には個体差があります。
¥264,000
参考イメージ
参考イメージ
参考イメージ
参考イメージ
参考イメージ
参考イメージ
参考イメージ
本商品はフックガンという工具で織られています。的確に柄を表現するためには打ち込む力やバランスを均一に
手描きの揺らぎを表現するために、カットパイルにループパイルを混ぜています。
1点1点手作業で仕上げているため、表情には個体差があります。
¥6,930,000
原料は主にニュージーランド産とイギリス産の羊毛です。剛直性、弾性、柔軟性に分類し、製品に合わせブレン
艶を出すためのマーセライズ加工を施します。独自開発の特殊な液に浸し、丁寧にブラッシングすることで、繊
山形緞通では、これまで染めた2万色程の糸をストックしており、表現に合わせて使い分けています。
本商品は手織りです。細かな設計図を元に縦糸に糸を結びカットする作業を繰り返し、専用の道具で織り目の密
じゅうたんの表面をカットするシャーリング加工を施すことにより、表面が均一になり鮮やかな柄を出すことが
模様の輪郭を浮出たせたり、立体的に見せるためのカービング加工(浮彫り)。角度や向きを変えながら電動ハ
山形緞通のじゅうたんは、JR東日本の「トランスイート四季島」の展望車や客室にも採用されています。&l
山形緞通のじゅうたんは、JR東日本の「トランスイート四季島」の展望車や客室にも採用されています。&l
¥187,000
JR東日本の「トランスイート四季島」の前後2両の展望車にも、隈研吾氏デザインのじゅうたんが採用されて
¥627,000
JR東日本の「トランスイート四季島」の前後2両の展望車にも、隈研吾氏デザインのじゅうたんが採用されて
¥330,000
JR東日本の「トランスイート四季島」の前後2両の展望車にも、隈研吾氏デザインのじゅうたんが採用されて
¥913,000
JR東日本の「トランスイート四季島」の前後2両の展望車にも、隈研吾氏デザインのじゅうたんが採用されて
¥660,000
山形緞通のじゅうたんは、JR東日本の「トランスイート四季島」の展望車や客室にも採用されています。&l
山形緞通のじゅうたんは、JR東日本の「トランスイート四季島」の展望車や客室にも採用されています。&l
サイズ:215 × 150cm
サイズ:102 × 56cm
サイズ:102 × 56cm
原料は主にニュージーランド産とイギリス産の羊毛です。剛直性、弾性、柔軟性に分類し、製品に合わせブレン
艶を出すためのマーセライズ加工を施します。独自開発の特殊な液に浸し、丁寧にブラッシングすることで、繊
柄を細やかに表現するために、色を調合します。耐摩耗、耐光テストを繰り返し、原画に合わせて的確な色をつ
山形緞通では、これまで染めた2万色程の糸をストックしており、表現に合わせて使い分けています。
本商品は手織りです。細かな設計図を元に縦糸に糸を結びカットする作業を繰り返し、専用の道具で織り目の密
じゅうたんの表面をカットするシャーリング加工を施すことにより、表面が均一になり鮮やかな柄を出すことが
模様の輪郭を浮出たせたり、立体的に見せるためのカービング加工(浮彫り)。角度や向きを変えながら電動ハ
¥660,000
山形緞通のじゅうたんは、JR東日本の「トランスイート四季島」の展望車や客室にも採用されています。&l
山形緞通のじゅうたんは、JR東日本の「トランスイート四季島」の展望車や客室にも採用されています。&l
サイズ:145 × 83cm
サイズ:95 × 60cm
参考イメージ
参考イメージ
参考イメージ
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原料は主にニュージーランド産とイギリス産の羊毛です。剛直性、弾性、柔軟性に分類し、製品に合わせブレン
艶を出すためのマーセライズ加工を施します。独自開発の特殊な液に浸し、丁寧にブラッシングすることで、繊
柄を細やかに表現するために、色を調合します。耐摩耗、耐光テストを繰り返し、原画に合わせて的確な色をつ
山形緞通では、これまで染めた2万色程の糸をストックしており、表現に合わせて使い分けています。
本商品は手織りです。細かな設計図を元に縦糸に糸を結びカットする作業を繰り返し、専用の道具で織り目の密
じゅうたんの表面をカットするシャーリング加工を施すことにより、表面が均一になり鮮やかな柄を出すことが
模様の輪郭を浮出たせたり、立体的に見せるためのカービング加工(浮彫り)。角度や向きを変えながら電動ハ
¥660,000
山形緞通のじゅうたんは、JR東日本の「トランスイート四季島」の展望車や客室にも採用されています。&l
山形緞通のじゅうたんは、JR東日本の「トランスイート四季島」の展望車や客室にも採用されています。&l
サイズ:145 × 83cm
サイズ:95 × 60cm
参考イメージ
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原料は主にニュージーランド産とイギリス産の羊毛です。剛直性、弾性、柔軟性に分類し、製品に合わせブレン
艶を出すためのマーセライズ加工を施します。独自開発の特殊な液に浸し、丁寧にブラッシングすることで、繊
柄を細やかに表現するために、色を調合します。耐摩耗、耐光テストを繰り返し、原画に合わせて的確な色をつ
山形緞通では、これまで染めた2万色程の糸をストックしており、表現に合わせて使い分けています。
本商品は手織りです。細かな設計図を元に縦糸に糸を結びカットする作業を繰り返し、専用の道具で織り目の密
じゅうたんの表面をカットするシャーリング加工を施すことにより、表面が均一になり鮮やかな柄を出すことが
模様の輪郭を浮出たせたり、立体的に見せるためのカービング加工(浮彫り)。角度や向きを変えながら電動ハ
¥6,930,000
山形緞通のじゅうたんは、JR東日本の「トランスイート四季島」の展望車や客室にも採用されています。&l
山形緞通のじゅうたんは、JR東日本の「トランスイート四季島」の展望車や客室にも採用されています。&l
参考イメージ
原料は主にニュージーランド産とイギリス産の羊毛です。剛直性、弾性、柔軟性に分類し、製品に合わせブレン
艶を出すためのマーセライズ加工を施します。独自開発の特殊な液に浸し、丁寧にブラッシングすることで、繊
柄を細やかに表現するために、色を調合します。耐摩耗、耐光テストを繰り返し、原画に合わせて的確な色をつ
山形緞通では、これまで染めた2万色程の糸をストックしており、表現に合わせて使い分けています。
本商品は手織りです。細かな設計図を元に縦糸に糸を結びカットする作業を繰り返し、専用の道具で織り目の密
じゅうたんの表面をカットするシャーリング加工を施すことにより、表面が均一になり鮮やかな柄を出すことが
模様の輪郭を浮出たせたり、立体的に見せるためのカービング加工(浮彫り)。角度や向きを変えながら電動ハ
¥187,000
サイズ:200 × 140cm
サイズ:150 × 80cm
サイズ:95 × 60cm
山形緞通のじゅうたんは、JR東日本の「トランスイート四季島」の展望車や客室にも採用されています。&l
山形緞通のじゅうたんは、JR東日本の「トランスイート四季島」の展望車や客室にも採用されています。&l
原料は主にニュージーランド産とイギリス産の羊毛です。剛直性、弾性、柔軟性に分類し、製品に合わせブレン
柄を細やかに表現するために、色を調合します。耐摩耗、耐光テストを繰り返し、原画に合わせて的確な色をつ
山形緞通では、これまで染めた2万色程の糸をストックしており、表現に合わせて使い分けています。
本商品はフックガンという工具で織られています。的確に柄を表現するためには打ち込む力やバランスを均一に
じゅうたんの表面をカットするシャーリング加工を施すことにより、表面が均一になり鮮やかな柄を出すことが
模様の輪郭を浮出たせたり、立体的に見せるためのカービング加工(浮彫り)。角度や向きを変えながら電動ハ
¥1,045,000
山形緞通のじゅうたんは、JR東日本の「トランスイート四季島」の展望車や客室にも採用されています。&l
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参考イメージ
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原料は主にニュージーランド産とイギリス産の羊毛です。剛直性、弾性、柔軟性に分類し、製品に合わせブレン
柄を細やかに表現するために、色を調合します。耐摩耗、耐光テストを繰り返し、原画に合わせて的確な色をつ
山形緞通では、これまで染めた2万色程の糸をストックしており、表現に合わせて使い分けています。
本商品はフックガンという工具で織られています。的確に柄を表現するためには打ち込む力やバランスを均一に
じゅうたんの表面をカットするシャーリング加工を施すことにより、表面が均一になり鮮やかな柄を出すことが
模様の輪郭を浮出たせたり、立体的に見せるためのカービング加工(浮彫り)。角度や向きを変えながら電動ハ
¥187,000
サイズ:200 × 140cm
サイズ:150 × 80cm
サイズ:95 × 60cm
山形緞通のじゅうたんは、JR東日本の「トランスイート四季島」の展望車や客室にも採用されています。&l
山形緞通のじゅうたんは、JR東日本の「トランスイート四季島」の展望車や客室にも採用されています。&l
原料は主にニュージーランド産とイギリス産の羊毛です。剛直性、弾性、柔軟性に分類し、製品に合わせブレン
柄を細やかに表現するために、色を調合します。耐摩耗、耐光テストを繰り返し、原画に合わせて的確な色をつ
山形緞通では、これまで染めた2万色程の糸をストックしており、表現に合わせて使い分けています。
本商品はフックガンという工具で織られています。的確に柄を表現するためには打ち込む力やバランスを均一に
じゅうたんの表面をカットするシャーリング加工を施すことにより、表面が均一になり鮮やかな柄を出すことが
模様の輪郭を浮出たせたり、立体的に見せるためのカービング加工(浮彫り)。角度や向きを変えながら電動ハ
¥1,045,000
山形緞通のじゅうたんは、JR東日本の「トランスイート四季島」の展望車や客室にも採用されています。&l
山形緞通のじゅうたんは、JR東日本の「トランスイート四季島」の展望車や客室にも採用されています。&l
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原料は主にニュージーランド産とイギリス産の羊毛です。剛直性、弾性、柔軟性に分類し、製品に合わせブレン
柄を細やかに表現するために、色を調合します。耐摩耗、耐光テストを繰り返し、原画に合わせて的確な色をつ
山形緞通では、これまで染めた2万色程の糸をストックしており、表現に合わせて使い分けています。
本商品はフックガンという工具で織られています。的確に柄を表現するためには打ち込む力やバランスを均一に
じゅうたんの表面をカットするシャーリング加工を施すことにより、表面が均一になり鮮やかな柄を出すことが
模様の輪郭を浮出たせたり、立体的に見せるためのカービング加工(浮彫り)。角度や向きを変えながら電動ハ
¥363,000
サイズ:200 × 200cm
サイズ:140 × 200cm
サイズ:150 × 80cm
原料は主にニュージーランド産とイギリス産の羊毛です。剛直性、弾性、柔軟性に分類し、製品に合わせブレン
山形緞通では、これまで染めた2万色程の糸をストックしており、表現に合わせて使い分けています。
本商品はフックガンという工具で織られています。的確に柄を表現するためには打ち込む力やバランスを均一に
じゅうたんの表面をカットするシャーリング加工を施すことにより、表面が均一になり鮮やかな柄を出すことが