Yamagata Dantsu / GOODS(山形緞通)
【山形緞通 / Yamagata Dantsu / GOODS】のファッション通販商品は83点あります。
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¥429,000

No.1

No.2

No.3

No.4

No.5

No.6

No.1

No.1

No.6

No.6

カラー「No.3」参考イメージ

カラー「No.3」参考イメージ

カラー「No.5」参考イメージ

カラー「No.5」参考イメージ

No.1

No.1

No.2

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No.3

No.4

No.4

No.5

No.5

No.6

No.6
¥343,200

No.6

No.1

No.2

No.3

No.4

No.5

カラー「No.1」参考イメージ

カラー「No.1」参考イメージ

カラー「No.3」参考イメージ

カラー「No.3」参考イメージ

カラー「No.5」参考イメージ

カラー「No.5」参考イメージ

カラー「No.6」参考イメージ

カラー「No.6」参考イメージ

No.1

No.1

No.2

No.2

No.3

No.3

No.4

No.4

No.5

No.5

No.6

No.6
¥240,240

No.2

No.1

No.3

No.4

No.5

No.6

No.3

No.3

No.5

No.5

カラー「No.1」参考イメージ

カラー「No.1」参考イメージ

カラー「No.6」参考イメージ

カラー「No.6」参考イメージ

No.1

No.1

No.2

No.2

No.3

No.3

No.4

No.4

No.5

No.5

No.6

No.5
¥880,000

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参考イメージ

参考イメージ

本商品はフックガンという工具で織られています。的確に柄を表現するためには打ち込む力やバランスを均一に

手描きの揺らぎを表現するために、カットパイルにループパイルを混ぜています。

1点1点手作業で仕上げているため、表情には個体差があります。
¥605,000

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参考イメージ

参考イメージ

本商品はフックガンという工具で織られています。的確に柄を表現するためには打ち込む力やバランスを均一に

手描きの揺らぎを表現するために、カットパイルにループパイルを混ぜています。

1点1点手作業で仕上げているため、表情には個体差があります。
¥165,000

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本商品はフックガンという工具で織られています。的確に柄を表現するためには打ち込む力やバランスを均一に

手描きの揺らぎを表現するために、カットパイルにループパイルを混ぜています。

1点1点手作業で仕上げているため、表情には個体差があります。
¥264,000

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参考イメージ

参考イメージ

参考イメージ

参考イメージ

参考イメージ

参考イメージ

参考イメージ

本商品はフックガンという工具で織られています。的確に柄を表現するためには打ち込む力やバランスを均一に

手描きの揺らぎを表現するために、カットパイルにループパイルを混ぜています。

1点1点手作業で仕上げているため、表情には個体差があります。
¥6,930,000

-

原料は主にニュージーランド産とイギリス産の羊毛です。剛直性、弾性、柔軟性に分類し、製品に合わせブレン

艶を出すためのマーセライズ加工を施します。独自開発の特殊な液に浸し、丁寧にブラッシングすることで、繊

山形緞通では、これまで染めた2万色程の糸をストックしており、表現に合わせて使い分けています。

本商品は手織りです。細かな設計図を元に縦糸に糸を結びカットする作業を繰り返し、専用の道具で織り目の密

じゅうたんの表面をカットするシャーリング加工を施すことにより、表面が均一になり鮮やかな柄を出すことが

模様の輪郭を浮出たせたり、立体的に見せるためのカービング加工(浮彫り)。角度や向きを変えながら電動ハ

山形緞通のじゅうたんは、JR東日本の「トランスイート四季島」の展望車や客室にも採用されています。&l

山形緞通のじゅうたんは、JR東日本の「トランスイート四季島」の展望車や客室にも採用されています。&l
¥187,000

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JR東日本の「トランスイート四季島」の前後2両の展望車にも、隈研吾氏デザインのじゅうたんが採用されて
¥627,000

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JR東日本の「トランスイート四季島」の前後2両の展望車にも、隈研吾氏デザインのじゅうたんが採用されて
¥330,000

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JR東日本の「トランスイート四季島」の前後2両の展望車にも、隈研吾氏デザインのじゅうたんが採用されて
¥913,000

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JR東日本の「トランスイート四季島」の前後2両の展望車にも、隈研吾氏デザインのじゅうたんが採用されて
¥660,000

サイズ:215 × 150cm

サイズ:102 × 56cm

サイズ:102 × 56cm

原料は主にニュージーランド産とイギリス産の羊毛です。剛直性、弾性、柔軟性に分類し、製品に合わせブレン

艶を出すためのマーセライズ加工を施します。独自開発の特殊な液に浸し、丁寧にブラッシングすることで、繊

柄を細やかに表現するために、色を調合します。耐摩耗、耐光テストを繰り返し、原画に合わせて的確な色をつ

山形緞通では、これまで染めた2万色程の糸をストックしており、表現に合わせて使い分けています。

本商品は手織りです。細かな設計図を元に縦糸に糸を結びカットする作業を繰り返し、専用の道具で織り目の密

じゅうたんの表面をカットするシャーリング加工を施すことにより、表面が均一になり鮮やかな柄を出すことが

模様の輪郭を浮出たせたり、立体的に見せるためのカービング加工(浮彫り)。角度や向きを変えながら電動ハ

山形緞通のじゅうたんは、JR東日本の「トランスイート四季島」の展望車や客室にも採用されています。&l

山形緞通のじゅうたんは、JR東日本の「トランスイート四季島」の展望車や客室にも採用されています。&l
¥660,000

サイズ:145 × 83cm

サイズ:95 × 60cm

参考イメージ

参考イメージ

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原料は主にニュージーランド産とイギリス産の羊毛です。剛直性、弾性、柔軟性に分類し、製品に合わせブレン

艶を出すためのマーセライズ加工を施します。独自開発の特殊な液に浸し、丁寧にブラッシングすることで、繊

柄を細やかに表現するために、色を調合します。耐摩耗、耐光テストを繰り返し、原画に合わせて的確な色をつ

山形緞通では、これまで染めた2万色程の糸をストックしており、表現に合わせて使い分けています。

本商品は手織りです。細かな設計図を元に縦糸に糸を結びカットする作業を繰り返し、専用の道具で織り目の密

じゅうたんの表面をカットするシャーリング加工を施すことにより、表面が均一になり鮮やかな柄を出すことが

模様の輪郭を浮出たせたり、立体的に見せるためのカービング加工(浮彫り)。角度や向きを変えながら電動ハ

山形緞通のじゅうたんは、JR東日本の「トランスイート四季島」の展望車や客室にも採用されています。&l

山形緞通のじゅうたんは、JR東日本の「トランスイート四季島」の展望車や客室にも採用されています。&l
¥660,000

サイズ:145 × 83cm

サイズ:95 × 60cm

参考イメージ

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原料は主にニュージーランド産とイギリス産の羊毛です。剛直性、弾性、柔軟性に分類し、製品に合わせブレン

艶を出すためのマーセライズ加工を施します。独自開発の特殊な液に浸し、丁寧にブラッシングすることで、繊

柄を細やかに表現するために、色を調合します。耐摩耗、耐光テストを繰り返し、原画に合わせて的確な色をつ

山形緞通では、これまで染めた2万色程の糸をストックしており、表現に合わせて使い分けています。

本商品は手織りです。細かな設計図を元に縦糸に糸を結びカットする作業を繰り返し、専用の道具で織り目の密

じゅうたんの表面をカットするシャーリング加工を施すことにより、表面が均一になり鮮やかな柄を出すことが

模様の輪郭を浮出たせたり、立体的に見せるためのカービング加工(浮彫り)。角度や向きを変えながら電動ハ

山形緞通のじゅうたんは、JR東日本の「トランスイート四季島」の展望車や客室にも採用されています。&l

山形緞通のじゅうたんは、JR東日本の「トランスイート四季島」の展望車や客室にも採用されています。&l
¥6,930,000

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参考イメージ

原料は主にニュージーランド産とイギリス産の羊毛です。剛直性、弾性、柔軟性に分類し、製品に合わせブレン

艶を出すためのマーセライズ加工を施します。独自開発の特殊な液に浸し、丁寧にブラッシングすることで、繊

柄を細やかに表現するために、色を調合します。耐摩耗、耐光テストを繰り返し、原画に合わせて的確な色をつ

山形緞通では、これまで染めた2万色程の糸をストックしており、表現に合わせて使い分けています。

本商品は手織りです。細かな設計図を元に縦糸に糸を結びカットする作業を繰り返し、専用の道具で織り目の密

じゅうたんの表面をカットするシャーリング加工を施すことにより、表面が均一になり鮮やかな柄を出すことが

模様の輪郭を浮出たせたり、立体的に見せるためのカービング加工(浮彫り)。角度や向きを変えながら電動ハ

山形緞通のじゅうたんは、JR東日本の「トランスイート四季島」の展望車や客室にも採用されています。&l

山形緞通のじゅうたんは、JR東日本の「トランスイート四季島」の展望車や客室にも採用されています。&l
¥187,000

サイズ:200 × 140cm

サイズ:150 × 80cm

サイズ:95 × 60cm

原料は主にニュージーランド産とイギリス産の羊毛です。剛直性、弾性、柔軟性に分類し、製品に合わせブレン

柄を細やかに表現するために、色を調合します。耐摩耗、耐光テストを繰り返し、原画に合わせて的確な色をつ

山形緞通では、これまで染めた2万色程の糸をストックしており、表現に合わせて使い分けています。

本商品はフックガンという工具で織られています。的確に柄を表現するためには打ち込む力やバランスを均一に

じゅうたんの表面をカットするシャーリング加工を施すことにより、表面が均一になり鮮やかな柄を出すことが

模様の輪郭を浮出たせたり、立体的に見せるためのカービング加工(浮彫り)。角度や向きを変えながら電動ハ

山形緞通のじゅうたんは、JR東日本の「トランスイート四季島」の展望車や客室にも採用されています。&l

山形緞通のじゅうたんは、JR東日本の「トランスイート四季島」の展望車や客室にも採用されています。&l
¥1,045,000

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参考イメージ

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原料は主にニュージーランド産とイギリス産の羊毛です。剛直性、弾性、柔軟性に分類し、製品に合わせブレン

柄を細やかに表現するために、色を調合します。耐摩耗、耐光テストを繰り返し、原画に合わせて的確な色をつ

山形緞通では、これまで染めた2万色程の糸をストックしており、表現に合わせて使い分けています。

本商品はフックガンという工具で織られています。的確に柄を表現するためには打ち込む力やバランスを均一に

じゅうたんの表面をカットするシャーリング加工を施すことにより、表面が均一になり鮮やかな柄を出すことが

模様の輪郭を浮出たせたり、立体的に見せるためのカービング加工(浮彫り)。角度や向きを変えながら電動ハ

山形緞通のじゅうたんは、JR東日本の「トランスイート四季島」の展望車や客室にも採用されています。&l

山形緞通のじゅうたんは、JR東日本の「トランスイート四季島」の展望車や客室にも採用されています。&l
¥187,000

サイズ:200 × 140cm

サイズ:150 × 80cm

サイズ:95 × 60cm

原料は主にニュージーランド産とイギリス産の羊毛です。剛直性、弾性、柔軟性に分類し、製品に合わせブレン

柄を細やかに表現するために、色を調合します。耐摩耗、耐光テストを繰り返し、原画に合わせて的確な色をつ

山形緞通では、これまで染めた2万色程の糸をストックしており、表現に合わせて使い分けています。

本商品はフックガンという工具で織られています。的確に柄を表現するためには打ち込む力やバランスを均一に

じゅうたんの表面をカットするシャーリング加工を施すことにより、表面が均一になり鮮やかな柄を出すことが

模様の輪郭を浮出たせたり、立体的に見せるためのカービング加工(浮彫り)。角度や向きを変えながら電動ハ

山形緞通のじゅうたんは、JR東日本の「トランスイート四季島」の展望車や客室にも採用されています。&l

山形緞通のじゅうたんは、JR東日本の「トランスイート四季島」の展望車や客室にも採用されています。&l
¥1,045,000

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原料は主にニュージーランド産とイギリス産の羊毛です。剛直性、弾性、柔軟性に分類し、製品に合わせブレン

柄を細やかに表現するために、色を調合します。耐摩耗、耐光テストを繰り返し、原画に合わせて的確な色をつ

山形緞通では、これまで染めた2万色程の糸をストックしており、表現に合わせて使い分けています。

本商品はフックガンという工具で織られています。的確に柄を表現するためには打ち込む力やバランスを均一に

じゅうたんの表面をカットするシャーリング加工を施すことにより、表面が均一になり鮮やかな柄を出すことが

模様の輪郭を浮出たせたり、立体的に見せるためのカービング加工(浮彫り)。角度や向きを変えながら電動ハ

山形緞通のじゅうたんは、JR東日本の「トランスイート四季島」の展望車や客室にも採用されています。&l

山形緞通のじゅうたんは、JR東日本の「トランスイート四季島」の展望車や客室にも採用されています。&l
¥363,000

サイズ:200 × 200cm

サイズ:140 × 200cm

サイズ:150 × 80cm


原料は主にニュージーランド産とイギリス産の羊毛です。剛直性、弾性、柔軟性に分類し、製品に合わせブレン

山形緞通では、これまで染めた2万色程の糸をストックしており、表現に合わせて使い分けています。

本商品はフックガンという工具で織られています。的確に柄を表現するためには打ち込む力やバランスを均一に

じゅうたんの表面をカットするシャーリング加工を施すことにより、表面が均一になり鮮やかな柄を出すことが